比亚迪半导体推出1200V1040A高功率SiC模块

  北极星储能网获悉，近日，比亚迪半导体推出全新1200V1040ASiC功率模块。

  据了解，1200V1040ASiC功率模块在不改变原有模块封装尺寸的基础上将模块功率大幅度的提高了近30%，主要使用在于新能源汽车电机驱动控制器。它突破了高温封装材料、高寿命互连设计、高散热设计及车规级验证等技术难题，充分的发挥了SiC功率器件的高效、高频、耐高温优势。

  1200V1040ASiC功率模块，采用了双面烧结工艺，即SiCMOSFET上下表面均采用烧结工艺进行连接，具备更出色的工艺优势与可靠性。SiCMOSFET芯片下表面采用烧结工艺，相比传统焊接工艺模块，连接层导热率最大可提升10倍，可靠性更是可提升5倍以上；芯片上表面采用烧结工艺，因烧结层具有的高耐温特性，SiC模块工作结温可提升至175℃，试验证明，其可靠性是传统工艺的4倍以上。

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  1月31日消息，比亚迪汽车宣布，2024年1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得、匈牙利塞格德市市长博特哥·拉斯洛、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福出席签约仪式，这标志着比亚迪在欧洲地区的本

  北极星储能网获悉，1月28日，苏州市委书记刘小涛，市委副书记、市长吴庆文会见了吉利控股集团董事长李书福一行。刘小涛、吴庆文说，苏州格外的重视汽车产业高质量发展，吉利控股集团是中国民族汽车制造业的骄傲，双方合作前景广阔。希望吉利控股集团充分的发挥自身优势，继续扩大在苏战略布局，围绕新能源、平台

  北极星储能网获悉，1月26日，威马汽车科技集团有限公司（下称威马汽车）重整程序已获法院受理，第一次债权人会议将于3月29日召开。2023年10月，威马汽车向上海市第三中级人民法院提交了预重整申请，原因为该公司认为其“仍具有商业经济价值和挽救价值，治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权人也

  北极星储能网获悉，1月30日，扬州亚星客车股份有限公司发布2023年度业绩预告，预计2023年净利润亏损2.6~3.8亿元，与上年同期相比继续亏损；扣除非经常性损益净利润亏损2.5~3.7亿元。对于业绩持续亏损，亚星客车解释称是受新能源汽车购置补贴取消等因素影响，市场之间的竞争更激烈，公司产品销量不及预期，

  近日，一名博主发布两张小米SU7上牌后的实车照片，并表示：小米SU7测试车已经上牌了。随后，雷军也转发了该微博，并透露小米SU7正在测试上牌流程。

  北极星储能网获悉，日前北汽集团旗下全新商用车新能源品牌卡文汽车日前正式对外发布。卡文汽车通过自主创新，打造业内领先的Master架构技术，着重在整车平台架构、电子电气架构、燃料电池、储氢系统及三电等核心技术方面突破创新，打造低碳及零碳产业生态，构建可持续的绿色能源业务体系，并於2040年实现全

  比亚迪1月29日公告，预计2023年归母净利润290亿元-310亿元，同比增长74.46%-86.49%。2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史上最新的记录，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领头羊。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断的提高、出海销量的迅速增加、持续扩大的

  北极星储能网获悉，1月29日，宿州市政府办公室发布2024年政府工作报告。报告明确，2024年做大做优新材料（新能源汽车零部件）产业，拓展碳纤维复合材料应用空间，加快萧县防腐蚀新材料国家火炬基地建设，打造汽车核心零部件制造基地、区域性智能网联汽车基础数据服务平台。推进新能源（先进光伏和新型

  最近汽车行业有一条新闻被广泛报道：比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆，刷新了中国汽车市场销售记录。而在最新销量数据出炉的背后，众多国际媒体则更多把关注点放在了头部企业销量排名的里程碑式换位上：2023年第四季度，比亚迪纯电动乘用车的全球销量首次超过了特斯拉，跃居全球首位。

  北极星储能网获悉，1月26日，甘肃省人民政府办公厅发布关于支持陇南市创建“两山”实践创新基地助推经济社会高水平发展的意见。文件提出，全力发展新能源产业。大力挖掘风力发电、光伏发电、抽水蓄能等资源优势，指导做好重点项目前期工作，推动宕昌县抽水蓄能项目尽快开工建设、武都区抽水蓄能项目前

  1月24日，东风汽车发布股价异动公告，公司股票于2024年1月22日、1月23日、1月24日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票异常波动的情况。东风岚图为本公司控制股权的人东风汽车集团股份有限公司的控股子公司，东风岚图与华为的战略合作未涉及本公司。截至本公告披露日，公司不存在应披露

  北极星储能网获悉，3月26日，无锡市长赵建军带队到湖南省株洲市拜访考察中车株洲电力机车研究所有限公司，与中国工程院院士、中车集团首席科学家丁荣军和中车株洲所董事长李东林座谈交流，共同见证无锡市政府与中车株洲所签署合作备忘录，见证无锡惠山经济技术开发区与株洲中车时代电气股份有限公司签

  北极星储能网获悉，12月26日，吉利高性能电驱项目在惠山经济技术开发区投产。据悉，该项目总投资100亿元，占地310亩，主要是做高性能电驱动系统产品的研发、生产、销售等，年销售额预计超100亿元，年纳税额预计超10亿元。项目将实现年产60万台，含30万电驱动总成和30万关键零部件的目标。据数据显示，

  北极星储能网获悉，10月17日，时代电气发布2022年第三季度业绩报告，第三季度营业收入约人民币43.49亿元，同比增长34.72%；归属于上市公司股东的净利润约6.92亿元，同比增长36.4%。此外，1-9月，时代电气营收约108.76亿元，同比增长27.56%；归属于上市公司股东的净利润约15.63亿元，同比增长29.97%。时

  8月31日，由我国自主研发建设的高等级无取向电工钢生产线在河北迁安投产，新材料将大幅度的提高新能源汽车电机功率密度和电机效率。这条生产线投产的两款新能源汽车用电工钢产品，作为新能源汽车驱动电机的核心功能材料，能够很好的满足驱动电机更高效率的需求。首钢智新迁安电磁材料有限公司副总经理胡志远：电

  作为新能源汽车重要的组成部分，电驱动系统技术水平近年来逐步的提升。据工业与信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生近日在第十四届国际汽车变速器及驱动技术研讨会上介绍：“2021年，纯电动乘用车电驱动系统峰值功率达到95千瓦，较2016年增长34%，多家企业在扁线电机、油冷技术等领域实现突破，电

  北极星储能网获悉，8月12日，时代电气公告称，与一汽股权共同出资设立合资公司，合资公司主要是做新能源汽车电驱动系统（含电机、逆变器、动力传动机构总成及部件）的开发、制造、销售、售后及服务，此次新设合资公司注册资本为5亿元，其中公司出资2.5亿元。时代电气表示，此次对外投资设立合资公司，

  北极星储能网获悉，8月1日，汇川技术发布半年度业绩预告，多个方面数据显示，报告期公司实现营业收入95.15亿元-111.70亿元，同比增长15%-35%；归母净利润17.97亿元-21.099亿元，同比增长15%-35%。汇川技术表示，造成业绩变动的原因系报告期内，受到疫情和经济疲软影响，工业自动化市场需求萎靡不振。得益于新能

  北极星储能网获悉，7月26日，常州市首台新能源智能电动轨道机车在中天钢铁第二炼铁厂投运。是国网常州供电公司、江苏综合能源公司、中天钢铁集团共同打造完成的内燃机车纯电动化改造项目。据了解，该电动轨道机车由废旧机车头改造而成，采用磷酸铁锂电池组作为动力源，设计最高时速25公里，每组电池只

  北极星储能网获悉，6月20日，由智新科技与岚图汽车高效联动协同研发的iD2项目电驱动总成在智新科技电驱动工厂下线。产品将首先搭载在岚图汽车上。据了解，iD2电驱动总成项目历时两年，拥有69项专利发明，累计完成10万小时超长耐久试验，并创造了多项东风内部的第一——首次采用深度集成一体化设计技术

  均普智能即将交付宝马新一代电驱系统产线日，均普智能发布，其宁波工厂即将交付一条超大规模电驱系统自动装配线。该产线将应用于宝马国内全系列电动乘用车的电驱生产，为年度中国市场电驱生产最大单体投资项目之一。此新一代电驱系统，具备小尺寸、高功率密度、高集成度、转速高等特点。据悉，该条超大型电驱产线米

  近日，随着中国新能源汽车生产量迈入2000万辆大关，中国电科国基南方、55所研制的新能源汽车用650V-1200V碳化硅MOSFET出货量也突破1200万只，实现大批量稳定供货，有力保障我们国家新能源汽车领域产业链供应链安全。国基南方、55所聚焦强链补链，持续推进新能源汽车用碳化硅MOSFET关键核心技术攻关和产业化

  5月24日至26日，SNEC第十六届（2023）国际太阳能光伏与智慧能源大会在上海新国际博览中心重磅举行。基本半导体携旗下第二代碳化硅MOSFET系列新品，以及全系汽车级碳化硅功率模块、碳化硅二极管、驱动IC、功率器件驱动器等产品亮相展会，携手光伏圈生态合作伙伴，共话新能源行业清洁、低碳、高效发展新

  北极星储能网获悉，日前，清纯半导体（宁波）有限公司宣布完成数亿元A+轮融资。本轮融资由蔚来资本、士兰微及其战略基金、华登国际联合领投，老股东高瓴创投（GLVentures）持续加注，同时获得宏微科技、鸿富资产及多家电源和光伏企业等机构鼎力支持。本次融资将用来加强完善供应链布局、扩大团队、建

  充电10分钟行驶400公里！能耗降低50%！它功不可没！又一个千亿大产业来了→

  以碳化硅为代表的第三代半导体材料，普遍的应用在5G基站、新能源汽车等数字化的经济领域。这十年，以中国电科为代表的企业，已完成从材料、装备、芯片、器件到应用的体系化布局，推动了我国第三代半导体产业加快速度进行发展。从实验室样品到商用产品核“芯”技术跑出加速度在江苏南京中国电科五十五所的这间展厅里，

  北极星储能网获悉，9月13日，Wolfspeed,Inc.宣布将投入数十亿美元在北卡罗来纳州查塔姆县（ChathamCounty）建造碳化硅（SiC）材料制造工厂。这一资本预算提升Wolfspeed现有碳化硅产能超10倍。据悉，该工厂将主要制造200mm碳化硅晶圆。200mm晶圆的面积是150mm晶圆的1.7倍，这也代表着单片晶圆可制得的芯